• Emboutissage de tôles d'aluminium embouties en profondeur
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Emboutissage de tôles d'aluminium embouties en profondeur

  • OEM
  • Xiamen, Chine.
  • 15-20 jours
  • 500 000 pièces/mois
L'emboutissage profond des métaux est largement utilisé dans le traitement des produits métalliques, tels que la fabrication de composants de véhicules, de matériaux de construction, de produits électroniques, etc. Par exemple, les portes, les cadres et les composants de carrosserie des voitures utilisent tous la technologie de l'emboutissage profond ; les barres d'acier, les plaques d'aluminium et d'autres composants des matériaux de construction ont également subi un traitement d'emboutissage profond.

Services d'emboutissage de tôles d'aluminium embouties sur mesure


Nous sommes un fournisseur chinois d'emboutissage de métaux. Nous prenons en charge l'emboutissage de tôles sur mesure OEM et ODM. Nous pouvons traiter des produits selon les plans fournis par nos clients aux formats 3D, CAO, DWG, STEP et PDF afin de répondre à leurs besoins spécifiques. 

Machines de Xiamen Yulong présente les avantages suivantsemboutissage de métal étiré par ép. processus. 

1. Nous pouvons produire des produits métalliques de différentes formes et tailles.

2. Pendant laembouti profondprocessus, les matériaux métalliques peuvent être forgés pour améliorer leur résistance et leur ténacité.

3. Nous avons une large gamme d'applications et pouvons traiter divers matériaux métalliques, tels que l'acier, le métal, l'aluminium, etc.

Caractéristiques du procédé d'emboutissage profond pour les panneaux de carrosserie automobile

Processus et utilisation de la presse

  • En raison de la forme complexe et des dimensions importantes des panneaux extérieurs, leur fabrication nécessite généralement plusieurs opérations, telles que le découpage, l'emboutissage, le détourage, le bordage et le poinçonnage. Chez Volkswagen, ce nombre ne dépasse généralement pas six (hors découpage). Face aux exigences croissantes de réduction des coûts, ce nombre est actuellement limité à cinq, et a même été réduit à quatre. De plus, les presses utilisées sont toutes de grandes presses mécaniques de 2 500 tonnes et de dimensions 2 500 x 5 000 mm.

Exigences de qualité de surface

  • La qualité de surface des panneaux de carrosserie automobile influence directement l'apparence et la qualité du véhicule. Des exigences strictes s'appliquent quant à la précision de fabrication et à la finition de surface. L'audit de surface est l'un des deux contrôles qualité importants auxquels sont soumis les panneaux de carrosserie. Il impose des exigences importantes tant pour la conception R&D des produits que pour la fabrication des matrices d'emboutissage.

  • Exigences relatives à la force de serrage du serre-flanL'emboutissage profond des panneaux de carrosserie automobile requiert non seulement une certaine force d'emboutissage, mais aussi une force de serrage suffisante et stable pendant le processus. Par conséquent, en production de masse, l'emboutissage profond des panneaux de carrosserie automobile est généralement réalisé sur une presse à double effet. L'acier bas carbone est le matériau privilégié pour l'emboutissage profond des panneaux de carrosserie automobile en raison de son bon allongement et de son bon indice de durcissement.

Caractéristiques du processus de repassage

Étape du processus

  • Le procédé de formage est généralement une opération de formage suivant l'emboutissage profond ou l'extrusion à froid. Il est également courant lors de l'emboutissage profond et est réalisé à température ambiante. Les matériaux couramment utilisés pour l'amincissement et l'étirage sont le cuivre, le cuivre sans oxygène, le bronze phosphoreux, l'aluminium, les alliages d'aluminium, l'acier bas carbone, l'acier inoxydable, etc.

Qualité du produit

  • La qualité des pièces étirées amincies est élevée, l'épaisseur de paroi est relativement uniforme, l'écart d'épaisseur de paroi est dans la plage inférieure à ± 0,01 mm et la valeur de rugosité de surface Ra est inférieure à 0,2 μm.

Traitement des contraintes résiduelles

  • Après l'amincissement de la pièce emboutie, les contraintes résiduelles sont relativement importantes et des fissures peuvent même apparaître pendant le stockage. Un revenu à basse température permet d'éliminer ce phénomène.

Problème de rides

  • Il n'y a pas de problème de froissement (par rapport à l'emboutissage mince constant) et aucun serre-flan n'est requis.




deep drawn metal stamping

Spécification:

1. Facultatif Matériel:Métal, acier inoxydable, aluminium.
2. Technologies des procédés :emboutissage profond des métaux

3. Tolérance atteignable :

0,01-0,1 mm
4. Traitement de surface optionnel :Zingué, nickelé, revêtement en poudre, peinture, brossé.
5. Réalisation d'échantillons :
Prototype rapide selon le dessin du client.
6. Garantie de qualité :
Validation des échantillons de pré-production - Inspection en cours de production - Inspection finale.
7. Certificat de Système qualité :ISO9001:2015, IATF16949:2016

Si vous avez une demande d'emboutissage de métal embouti en profondeur, d'emboutissage de tôle d'aluminium, d'emboutissage de tôle d'aluminium, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous fournirons le meilleur prix et un produit de bonne qualité.




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