Emboutissage de pare-chocs en métal pour carrosserie de véhicule automobile
Les pièces embouties pour carrosserie, généralement de grande taille, recouvrent la carrosserie d'un véhicule composé d'un moteur diesel et d'un châssis. Par conséquent, leurs spécifications structurelles dépendent du nombre de carrosseries. Compte tenu de la fonctionnalité des pièces embouties, plus la hiérarchie est élevée, mieux c'est. Du point de vue des performances globales du processus de fabrication de la carrosserie, plus elles sont grandes, mieux c'est. Par conséquent, les spécifications structurelles des pièces embouties sont généralement relativement importantes. De plus, il s'agit généralement de tôles fines. Afin de réduire le poids de la carrosserie, des tôles plus fines ont été utilisées pour l'emboutissage des pièces. L'épaisseur est une définition relative. Le rapport entre le diamètre (m) des pièces embouties et l'épaisseur (mm) d'une tôle ordinaire est généralement supérieur à 1,00. L'épaisseur des pièces embouties est généralement comprise entre 0,6 et 1,2 millimètre.
